- Comment un relais à 5 broches est-il câblé?
- Qu'est-ce que 87 et 87A sur un relais?
- Sont tous les 5 relais de broches les mêmes?
Comment un relais à 5 broches est-il câblé?
Les relais à 5 broches fournissent 2 broches (85 & 86) pour contrôler la bobine et 3 broches (30, 87 & 87a) qui commutant l'alimentation entre deux circuits. Ils ont à la fois des broches à connexion normalement ouvertes et normalement fermées. Lorsque la bobine est activée, l'alimentation sera passée de la broche normalement fermée à la broche normalement ouverte.
Qu'est-ce que 87 et 87A sur un relais?
85 et 86 sont les épingles de bobine tandis que 30, 87 et 87a sont les épingles de commutation. 87 et 87a sont les deux contacts auxquels 30 se connecteront. Si la bobine n'est pas activée, 30 sera toujours connecté à 87A. Considérez cela comme le relais en position normalement fermée (off).
Sont tous les 5 relais de broches les mêmes?
Le problème est que tous les relais ne sont pas les mêmes. De nombreux relais, s'ils sont installés pour la mauvaise application, pourraient et provoqueront un court (circuit de relais interne) et provoquer très probablement des problèmes de fonctionnalité ou même des dommages aux systèmes informatiques du véhicule.