Attaque de relais RFID

1. Qu'est-ce qu'un dispositif d'attaque de relais?
2. Qu'est-ce qu'une attaque RFID?
3. Qu'est-ce qu'une attaque de relais NFC?
4. Quels sont les exemples d'attaque de relais?
5. Les attaques de relais sont-elles réelles?
6. Comment RFID peut être piraté?
7. Comment les criminels utilisent-ils RFID?
8. Comment se produit le vol RFID?
9. Mon téléphone peut-il être piraté via NFC?
10. Y a-t-il une défense contre l'attaque de relais?
11. Comment fonctionne le vol de relais?
12. Qu'est-ce qu'une cybersécurité d'attaque de relais?
13. Quel est le but principal d'un relais?
14. Quel est le but du relais en avion?
15. Qu'est-ce qu'une attaque de relais Bluetooth?
16. Quels sont les trois types de relais?

Qu'est-ce qu'un dispositif d'attaque de relais?

Une attaque de relais fonctionne en utilisant essentiellement un appareil qui agit comme un «récepteur» pour appuyer sur le FOB clé (également connu sous le nom de jeton matériel qui fournit une authentification à un facteur à un seul facteur pour accéder à un système ou un appareil comme une voiture) signal.

Qu'est-ce qu'une attaque RFID?

Une attaque MITM contre un système RFID utilise un périphérique matériel pour capturer et décoder le signal RFID entre la carte de la victime et un lecteur de carte. L'appareil malveillant décode ensuite les informations et les transmet à l'attaquant afin qu'ils puissent rejouer le code et accéder au bâtiment.

Qu'est-ce qu'une attaque de relais NFC?

Il est bien connu dans l'industrie de la sécurité des véhicules que les attaques de relais NFC (ainsi que les attaques de relais radiofréquence) sont un problème grave et qu'ils sont actuellement utilisés pour voler des voitures. Ce type d'attaque consiste à relayer des matériaux cryptographiques entre le véhicule et la clé virtuelle (carte NFC ou smartphone).

Quels sont les exemples d'attaque de relais?

En revanche, dans une attaque de relais, un attaquant intercepte la communication entre deux parties, puis, sans le visualiser ou la manipuler, le relaie à un autre appareil. Par exemple, un voleur pourrait capturer le signal radio à partir du porte-clés de votre véhicule et le relayer à un complice qui pourrait l'utiliser pour ouvrir la porte de votre voiture.

Les attaques de relais sont-elles réelles?

Même ainsi, les attaques de relais peuvent et se déroulent. Si votre voiture exploite un système sans clé, prenez ce dernier rapport comme une tête-à-tête pour vous assurer que votre véhicule est à l'abri d'attaque, peu importe la marque ou le modèle.

Comment RFID peut être piraté?

Comme certaines puces sont réincréables, les pirates peuvent même supprimer ou remplacer les informations RFID par leurs propres données. Ce n'est pas trop difficile pour un pirate construit son propre scanner RFID s'il voulait. Il est facile d'acheter les pièces pour le scanner, et une fois construit, quelqu'un peut scanner des balises RFID et en obtenir des informations.

Comment les criminels utilisent-ils RFID?

Un criminel peut masquer le scanner E.g. à l'intérieur d'un gant ou d'un sac, puis de le placer près de la victime et de voler sans fil les informations de carte de paiement de la victime. Avec les informations sur la carte de paiement obtenues sans fil, le criminel peut les utiliser pour effectuer des achats frauduleux en ligne.

Comment se produit le vol RFID?

Il peut être utilisé comme une forme de vol d'identité sans fil ou de vol de carte de crédit parmi d'autres formes de vol d'information. En règle générale, cela fonctionne par lecture illégitime des puces RFID à distance à l'aide d'un appareil RFID à bon marché, qui télécharge les informations de la carte.

Mon téléphone peut-il être piraté via NFC?

Soyez conscient des risques de sécurité de l'utilisation de NFC

Mais ce n'est pas sans ses risques de sécurité. Parce qu'il manque de protection par mot de passe, les pirates peuvent accéder aux données NFC, et ils peuvent même le faire sans que vous sachiez. Il peut sembler que des technologies nouvellement adoptées comme NFC sur les téléphones ne font que les rendre plus vulnérables.

Y a-t-il une défense contre l'attaque de relais?

Ajouter des couches de sécurité: les barrières physiques peuvent être efficaces pour dissuader les voleurs. Envisagez d'ajouter un serrure à escalier ou un pincement de roue à votre voiture. Installer un `` Immobilisateur fantôme '': pour une autre couche de protection, ajoutez une barrière secondaire à l'immobilisation d'usine de votre voiture en ayant un code d'accès unique pour démarrer votre voiture.

Comment fonctionne le vol de relais?

Les voitures avec une entrée sans clé se déverrouillent automatiquement lorsque le porte-clés se trouve sur une distance à courte portée de la voiture. Le vol sans clé, également connu sous le nom de «vol de relais», se produit lorsque l'appareil est utilisé pour tromper la voiture en pensant que la propre clé distante de la voiture est à proximité; Cela déverrouille la voiture et permet de démarrer le contact.

Qu'est-ce qu'une cybersécurité d'attaque de relais?

Dans une attaque de relais classique, la communication avec les deux parties est lancée par l'attaquant qui relaie ensuite des messages entre les deux parties sans les manipuler ou même les lire nécessairement.

Quel est le but principal d'un relais?

Les relais sont les commutateurs qui visent à fermer et à ouvrir les circuits électroniquement ainsi que électromécaniquement. Il contrôle l'ouverture et la fermeture des contacts de circuit d'un circuit électronique.

Quel est le but du relais en avion?

Airborne Radio Relay est une technique utilisant des avions équipés de stations de relais radio dans le but d'augmenter la gamme, la flexibilité ou la sécurité physique des systèmes de communication. L'avion peut être habité ou des véhicules aériens sans pilote.

Qu'est-ce qu'une attaque de relais Bluetooth?

Les attaques de relais, dans lesquelles un appareil malveillant relaie le signal d'authentification à partir d'un appareil légitime, sont un problème connu avec ces systèmes et les défenses typiques incluent le chiffrement des demandes envoyées sur la couche de liaison et / ou la limitation du temps de réponse.

Quels sont les trois types de relais?

Les trois principaux types de relais sont électromécaniques, à l'état solide et à l'angle.