Signes d'un mauvais interrupteur de relais

Les signes d'un mauvais interrupteur de relais comprennent des stands de moteur, un moteur ne pas démarrer, une batterie morte le matin, des lumières du tableau de bord erratiques et une odeur électrique. Ceux qui éprouvent plusieurs de ces problèmes devraient se tourner vers un mauvais changement de relais comme cause des problèmes.

1. Comment puis-je savoir si un interrupteur de relais est mauvais?
2. Que se passe-t-il lorsqu'un interrupteur de relais va mal?
3. Un mauvais relais peut-il parfois fonctionner?
4. Un mauvais relais cliquera-t-il toujours?
5. Quels sont les défauts communs des relais?
6. Ce qui provoque un mauvais relais?
7. Combien de temps dure un interrupteur de relais?
8. La batterie de drainage de mauvais relais?
9. Quels sont les défauts communs des relais?
10. Comment tester un interrupteur de relais avec un multimètre?
11. Quelle est la durée de vie du relais?
12. Ce qui fait que les relais s'épuisent?
13. Qu'est-ce que l'échec du relais?

Comment puis-je savoir si un interrupteur de relais est mauvais?

Prenez un multimètre et définissez-le sur ohms. Appuyez sur les fils à travers les épingles de bobine électro-aiguë et mesurez la résistance. De 50 à 120 ohms, c'est ok. Hors de portée ou ouvert signifie un mauvais enroulement de la bobine électromagnique et le temps pour un nouveau relais.

Que se passe-t-il lorsqu'un interrupteur de relais va mal?

Si le relais échoue, il coupera l'énergie pour alimenter le système de pompe et d'allumage, ce qui entraînera une puissance sans courant, et donc pas de condition de démarrage. Vous pouvez constater que la transformation de la clé peut être alimentée sur les accessoires et peut même lancer le moteur.

Un mauvais relais peut-il parfois fonctionner?

Cela entraînera le décrochage du véhicule en raison du carburant et de l'étincelle qui est coupée. Dans certains cas d'un relais défectueux, le véhicule pourra redémarrer une fois que le relais se refroidira, seulement pour s'arrêter une fois de plus après les surchauffeurs du relais.

Un mauvais relais cliquera-t-il toujours?

Un relais défectueux produit souvent un son de clic audible lorsque vous tournez votre voiture. Contactez immédiatement un mécanicien si votre voiture ne commence pas et que vous remarquez ce son.

Quels sont les défauts communs des relais?

Les deux mécanismes de défaillance les plus courants des relais sont la contamination et l'usure mécanique des éléments de commutation internes discutés comme suit: un. La contamination est une cause majeure des défaillances précoces.

Ce qui provoque un mauvais relais?

Pendant l'utilisation du relais, pour diverses raisons, telles que la mauvaise qualité des produits, une mauvaise utilisation, une mauvaise entretien, etc., Différentes échecs se produisent souvent. Le dépannage du relais est généralement analysé à partir de deux aspects: composants électromagnétiques et composants de contact.

Combien de temps dure un interrupteur de relais?

L'espérance de vie électrique des relais généraux à des fins de finalité et de puissance est généralement considérée comme étant de 100 000 opérations minimum, tandis que l'espérance de vie mécanique peut être d'un million, 10 ou même 100 millions d'opérations.

La batterie de drainage de mauvais relais?

Ce qui peut vider une batterie de voiture lorsqu'elle est éteinte, ce sont des choses telles que des lumières intérieures, des lumières de porte ou même des mauvais relais.

Quels sont les défauts communs des relais?

Les deux mécanismes de défaillance les plus courants des relais sont la contamination et l'usure mécanique des éléments de commutation internes discutés comme suit: un. La contamination est une cause majeure des défaillances précoces.

Comment tester un interrupteur de relais avec un multimètre?

Prenez les devants du multimètre et connectez-les sur les bornes de bobine du relais. Pour une bobine normale, le multimètre doit lire entre 40Ω et 120Ω. Si la bobine est endommagée, je.e., Il est ouvert, le compteur montre hors de portée et vous devez remplacer le relais.

Quelle est la durée de vie du relais?

L'espérance de vie électrique des relais généraux à des fins de finalité et de puissance est généralement considérée comme étant de 100 000 opérations minimum, tandis que l'espérance de vie mécanique peut être d'un million, 10 ou même 100 millions d'opérations.

Ce qui fait que les relais s'épuisent?

Pourquoi est-ce? Les causes suivantes sont probables. Si la surtension est appliquée à la bobine, le film isolant de la bobine sera détruit et le court-circuit entraînera une température élevée. La couleur de la bobine changera, et la résine autour de la bobine fondera.

Qu'est-ce que l'échec du relais?

Lorsqu'il est fonctionné à pleine charge, un relais aurait échoué lorsque ses contacts ne fonctionnent pas (souvent parce qu'ils se soudent ensemble) ou lorsque l'érosion du matériau de contact entraîne une résistance à un chemin élevé inacceptable.